Klavyede nasıl bir değişiklik istersiniz?

0
sundance
sundance
12 Kasım 2005 , 1 dakika okuma süresi
Bir düşünün. Bilgisayarınızla iletişimde en sık kullandığınız arabirimlerden klavyenin nasıl olmasını isterdiniz? Daha fazla multimedya tuşları mı? Daha hızlı yazmaya yarayacak bir düzen mi?

Peki, her tuşun üstündeki simgenin o an çalışan programa göre değişmesine, masaüstünde duran program ikonlarınızın klavyenizde olmasına ne dersiniz?

Bir düşünün, grafik işleme programında neyin kısa yolunun olduğu yazsa, ya da rusça yazmak istediğinizde anında klavye Kril alfabesine dönse... Yapan yapıyor.
Hacking
27
Linkedin Facebook Twitter Google plus

Görüşler

Anduril
0
Anduril
Bu mükemmel habere ilk yorumu yazdığım için çok mutluyum :) Valla süper birşey. 2006 yı bekliyorum. Hemen almak lazım :)
281817 181476855250691 6784756 n
0
tongucyumruk
Hmmm... Acaba bu klavyeyi tasarlayan arkadaşların Emacs adlı mutfak lavabosundan haberleri varmı? Eğer varsa Emacs kısayollarını ifade etmek için bu klavyenin biraz yetersiz kalacağını düşünmüşler midir?
xcorex
0
xcorex
sizce emacsa klavye yapmak mantıklı mı? adamlar emacsa kısayollar yapsa bile ne zevki olur ki?.. ben klavyemdeki copy&paste tuşlarına tutmadım bile henüz :)
bm
0
bm
Su mesela: Happy Hacker Keyboard. Ama MS icin yapilan klavyelerde tus arttikca faydasi da oluyor, alt->meta, windows key->super filan. Tabii hyper yok hala.
wizzyfx
0
wizzyfx
Üzerine kahve dökmek için sabısızlanıyorum...
xcorex
0
xcorex
bana kalırsa müthiş bir klavye.. hele de quake olayı acayip hoşuma gitti :)
yilmaz
0
yilmaz
quake olayını iyi yakalmışlar.
simor
0
simor
Yaklaşık 5 ay evvel görmüştüm lebedev sitesindeki bu klavyeyi.
Devrimsel nitelikte birşey. 2006 da çıkacak ama 200-300 dolar civarında olacak galiba. Şu anda ordaki resimler 3 boyutlu "render" dan ibaret. Ayrıca platformbağımsız ve akk sürücüleri ile her sistemde çalıştırıp, istediğiniz yazılıma göre düzenleyebileceksiniz. Klavyede animasyonlar demolar gösterilebilecek. Sonuçta her tuşta bir oled ekrancık olacak. Video wall gibi bişey. Democulara yeni bir alan doğdu bence. Eski c64 democularının ağızları kulanlarındadır kesin :)

Tabi kullanım kolaylıları ve modülerlik sınırsız gibi. Tuşların oyun oynayanlara uygun ergonomiyle sunulması dışında herşey harika.

..hmm benim için tek kötü yanı artık suyun içine sokup yıkayamayacağım tüh....

Burda da sorulara cevaplar verilmiş
http://www.artlebedev.com/portfolio/optimus/answers/

Ayrıca Artlebdev studio nun diğer tasarımlarına da bakmanızı şiddetle öneririm.
http://www.artlebedev.com/portfolio/id/
http://www.artlebedev.com/portfolio/
cbc
0
cbc
bu ürünün çıkacağına dair inancım yok. çok daha basit ürünlerin çıkış tarihi 2003 gözükmesine rağmen çıkmadığını gördüm sitede.

diyecektim ki.. bu ürünün çıkış tarihi bile şimdiden gecikmiş. eninde sonunda çıkacak ise bile güzel bir düşünce.

elime geçer ise ilk yapacağım iş daskeyboard gibi kullanmak olacak. tuşların üzerine güzel bir wallpaper olacak tabi karartma yerine.
feran
0
feran
Mesela ben İngilizce bir metni Latin harfleriyle yazsam da ileteceğim insan diyelim Sanscrit, Thai ya da Yunan alfabesiyle ve İng. metin olarak okusa.. ya da stenografi yazsa herkes de anlasa! Aslında klavye HİÇ olmaza da herşey ekranda ve SES duyarlı olsa. Bu benim araba kullanabilmek için umudum ve en büyük hayalim mesela direksiyon (direksiyonsuz) mahalline oturup ekrana "Hadi bakalım Boğaza gidiyoruz, şurdan sağa dön, hızlan, bak kırmızı yanıyor ama sen bunu algılıyorsun di mi durman gerektiğini biliyorsun.Şimdi şu kadar klm hızlan vs... Tam bana göre!
feran
0
feran
ek: Amerikada sürücüyü trafik konusunda sesle uyaran sistemler var ama yine insan direksiyonda, istediğim bu değil. Bir de otomatik pilot aklımda ama o da farklı ve trafik görece daha az sıkışık yani yollar geniş ve katmanlı üstelik yine "Kaptan'ımız bizle konuşuyo"-ne dediğini biz anlamıyoruz nerde kaldı otomatik pilot anlasın:)
FZ
0
FZ
O yüzden işte toplu taşıma diyoruz, bireysel taşıt çılgınlığı minimize edilsin, bir örümcek ağı gibi memleketi saran hassas ve dakik bir toplu taşıma sistemi olsun. Rahat rahat gidelim gideceğimiz yere bu tür kontrol mühendisliği kaygıları ile bizzat boğuşmadan.
feran
0
feran
Efendim, sizin buyurduğunuz benimkinden de "hayal" :) Aslında çok haklısın da benim bildiğim bir tek İsviçre tren ve tramvaylarıyla bu işi çözmüş, bir de sanırım Japonyadaki kat kat yollarda giden hızlı trenler. Biz de on yılda demirağlarla ördüğümüz güzel yurdumuzu, otomotif sanayiine teslim ederekten Forbes sıralamasına giren İŞADAMLARI sülalesi yarattık da trenle tramvaylar nostalji!
FZ
0
FZ
Teknik olarak hayal değil. Gerçekleştirilmiş çok ciddi denemeler var, mesela geçen yüzyılda Fransa'da. Bruno Latour bunu uzun uzun ve şahane bir üslupla derinlemesine anlatır, kitabına dair bir şeyler karalamıştım vakti zamanında:

http://ileriseviye.org/blog/?p=95

Bizim memleketin durumu farklı tabii, memlekette yerli kapitalizm, sermaye vs. oluşacak diye çok acayip modellere girişmişiz ki giriş o giriş, elimizi vermişiz kolumuzu kaptırmışız, bakalım dünya ile yavaş yavaş entegre oluşumuz yıllarca bizi kolay yoldan düdüklemiş olan pek bir saygıdeğer böyyük işadamı sülalelerini (holding sözcüğü fazla cafcaflı bence, sülale demek işi daha iyi anlatıyor) nasıl durumlara sokacak. Hep birlikte göreceğiz.
bm
0
bm
Hmm madem boyle bir ilgi var, Eyesore of the Month serisiyle de taninan James Howard Kunstler'in Clusterf**k Nation yazilarina da link vereyim dedim.
FZ
0
FZ
Başka yerde patentlerden bahsediyorduk, bugünkü UFie'yi koyayım dedim buraya (oraya koymaya üşendim):

sundance
0
sundance
Vitesli araba kullanmanın, insanın iki kol ve iki bacakla asimetrik iş yaptığı az şeyden biri olduğu ve beynin iki bölgesinin gelişmesine de etkisi olması sebebiyle ambidexterity'i (iki yönlü çeviklik) arttırdığı söyleniyor.

Otomatik vitesli araba kullanımında bunun tek kol ve tek bacağa inmesinin sürücülerdeki bu yeterliliği yokettiği ile de bir şeyler okumuştum.

Tabi ki herşey kolay olsun, ama çok kolay olmasın, zira herşeyin çok kolay olduğu ortamda insanlar da çok beceriksiz olur ve bir süre sonra o kolay şeyler de zor gelmeye başlar, durum yine dengelenir, ama yeterliliğimiz azalmıştır.
sefalet
0
sefalet
Beynimizi piyano çalarak ya da üç top çevirerek çalıştırsak çevreye ve kendimize daha az zararımız olur heralde.
FZ
0
FZ
Topu bilemem de piyano mevzusuna dikkat etmek lazım, beyinde ciddi hasar yaratabilir :-p
bm
0
bm
Istanbul'da arabasiz ve ehliyetsiz biri olarak anliyorum sizi ama onun icin yazmiyorum. Visicalc'in mucidinden (Paolo Amoroso'nun blogu vasitayiyla):

This type of thinking strikes me as strange. We don't ask for our automobiles to be more natural and intelligent, nor do we call for the next generation of cars to be like chauffeurs. With cars, we talk about responsiveness, comfort, power, cargo size, and safety. Tools are effective and appropriate to the task. Learning to use them is part of being human.

Tamami: http://www.danbricklin.com/assistantfallacy.htm

feran
0
feran
Evet, "kullanmayı öğrenmek,insan olmanın bir parçası.." Aslında benim kullanmayı öğrenmeye değil itirazım, hayalim daha kolay kullanılır (ses duyarlı) çalışan arabalar. Varsayalım ellerini, ayaklarını kullanamayan, yürüme engelli ya da görme engellilerin de birilerine bağlı olmadan bir araçla bir yerden bir başka yere ulaşabilmesinin sağlanabilmesi az şey mi? (Yazık ki ülkemizde tekerlekli sandalyelerin hareketini kolaylaştıran kaldırım düzenlemeleri bile yapılmamışken ben neler diyorum yahu!)
eselioglu
0
eselioglu
UNIX&Linux Sistemlerine Desteği varmıdır acaba. Donanım ürünü olarak birçok güzel ürün ortaya çıkmasına rağmen ticari midir bilmem ama *NUX sistemlere yazılım deteği sağlamıyorlar. Zamanında USB ADSL modemlerde olduğu gibi.
skoylu
0
skoylu
Bir dinozor olmak zor iş.. Yıllar önce, gerçekten uzun yıllar önce, bu tür bir klavye Almanya'da yapılmıştı. Sanırım 1982-1983 filandı. Üretim değilde, daha ziyade prototip türünde bir şeydi. Ben ilk önce Funkschau'nun ELO-Elektronik dergisinde okumuştum. Bir yıl filan sonra da nasıl olduysa oldu bu klavyeden bir tanesini kullandım. Funkschau (doğru yazdım mı bilmiyorum), ELO-Elektronik dediysem, o yıllarda ülkemizde günümüze göre bolca bulunan Elektronik dergilerinden biriydi. Türkçe idi. Programlamadan tutun elektroniğe, arıza tamirine vs. kadar çok çok faydalı bilgiler bulunurdu. Daha biz "Hımm Pentium" çıkacakmış derken bu dergiden U+V Pipe sisteminin nasıl işlediğini filan öğrenmiştik. Sanırım gençlere ah vah etmekte haksızız. Şimdi internet var, doğru ama, onlar bizim gibi böyle nadide dergilere, kitaplara filan ulaşamıyorlar. Belkide ulaşmak istemiyorlar. Bu yazı offtopic olmasın diye ekleyelim. Bu yeni bir icat, gelişme filan değil kısacası. Tıpkı eski MainFrame tekniklerini, LISP tekniklerini filan, Python, C#, IA-64 vs. ile pişirip pişirip yeniden önümüze koyduklarını, aslında doğru anlamda hamle denebilecek bir adım atılmadığını görmek bilmek lazım. Tek değişen fiyat ve boyutlar belki. Ama teknoloji gerçekten 70'lerdekinden çok daha ilerde görünmüyor. Bundan çıkarılacak hisse, bilgi treninin kaçmadığı. Dileyen azmedip hala bir sürü şeyi öğrenebilir.
bm
0
bm
Bu yeni bir icat, gelişme filan değil kısacası. Tıpkı eski MainFrame tekniklerini, LISP tekniklerini filan, Python, C#, IA-64 vs. ile pişirip pişirip yeniden önümüze koyduklarını, aslında doğru anlamda hamle denebilecek bir adım atılmadığını görmek bilmek lazım. Tek değişen fiyat ve boyutlar belki. Ama teknoloji gerçekten 70'lerdekinden çok daha ilerde görünmüyor. Bundan çıkarılacak hisse, bilgi treninin kaçmadığı. Dileyen azmedip hala bir sürü şeyi öğrenebilir.

Skoylu'ye bir demli cay benden!

Anduril
0
Anduril
Cahilliğin kötü birşey olduğunu çok daha iyi anladım. Çok sağolun ... Daha çok yol var çooooook
simor
0
simor
Merakımdan soruyorum. Anafikir olarak aynı olay olduğunu söylüyorsunuz galiba. Bu bağlamda tuşların içinde hangi görüntüleme türü kullanılmıştı? LCD?
zentoo
0
zentoo
http://www.kittytech.com/ "temiz" bir tasarım.
Görüş belirtmek için giriş yapın...

İlgili Yazılar

Yüksek teknoloji ürünü bir otomobil mi? Bir daha düşünün...
darkhunter
28 Ağustos 2007, 1 dakika okuma süresi

Günümüz otomobillerinin çoğunda kullanılan (Chrysler, Daewoo, Fiat, General Motors, Honda, Jaguar, Toyota, Volvo ve Volkswagen) ve merkezi kilit, çalıştırma fonksiyonlarının güvenliğini sağlayan KeeLoq mekanizmasının, sanıldığı kadar güvenli olmadığı geçtiğimiz günlerde duyurulmuştu.

Hayali Gitar
melitical
30 Kasım 2005, 1 dakika okuma süresi

Helsinki Teknoloji Üniversitesi'nden bir grup öğrenci, webcam ve bilgisayar sayesinde kullanıcının parmak hareketlerini algılayarak buna göre ses üreten 'hayali gitarı' icat ettiler.

Floppy Sürücüsünden Turntable
butch
6 Ağustos 2005, 1 dakika okuma süresi

40 yıllık Floppy sürücüsünden Turntable olur mu?. Birileri niyeti bozmuş, sürücüde saklı gücü keşfetmiş ve zoru başarmış. Meraklılarına duyurulur.

/., audioorigami

Son Depremler RSS
auselen
8 Nisan 2009, 2 dakika okuma süresi

Boğaziçi Üniversitesi, Kandilli Rasathanesi, Ulusal Deprem İzleme Merkezi’nin meşhur son depremler sayfasını bilirsiniz. Deprem izlemesi olarak harika bir iş yapan UDİM'in, bu bilgileri yayınlama konusunda o kadar becerikli olduğunu malesef düşünmüyorum (umarım farketmediğim bir servisleri yoktur :) ). Web 2.0 döneminde bu verilere sanırım biraz daha kolay ulaşabilmeliyiz, bu yüzden UDİM işe el atana kadar bu verileri RSS biçiminde sunan küçük bir servis hazırladım: http://feeds2.feedburner.com/sondepremler.

F klavye mi? QWERTY mi? Hayır, ben K,UYPW kullanacağım!
cbc
7 Aralık 2005, 1 dakika okuma süresi

Peter Klausler'ın evrimsel algoritma kullanarak pek çok klavye düzenini yarıştırmış. Sonuçta, kullandığı örnek veriler için optimum klavye tuş dizilimini bulmuş.